Vélo d’occasion ou vélo reconditionné : quelle différence ?
Le marché du vélo connaît une véritable révolution. Avec l’essor du vélo électrique et la flambée des prix du neuf, de plus en plus de cyclistes se tournent vers des alternatives plus accessibles comme le vélo d’occasion et le vélo reconditionné.
Le premier reste la voie classique : acheter ou vendre un vélo en l'état. Le second, encore récent mais en plein boom, surtout sur les vélos électriques, propose une approche plus encadrée : remettre à neuf des vélos déjà utilisés pour leur offrir une “seconde vie” complète avec un contrôle professionnel et une garantie. Mais alors, quelle est la différence entre ces deux options, et surtout, laquelle est faite pour vous ?
Qu’est-ce qu’un vélo d’occasion ?
Un vélo d’occasion est revendu par un particulier ou un professionnel après un usage plus ou moins long (de quelques kilomètres à plusieurs années). Le vélo est vendu en l'état, c'est à dire avec une certaine vétusté et usure des matériaux et composants.
La qualité est variable : certains vélos sont comme neufs, d’autres très usés. Il est donc nécessaire pour l'acheteur de vérifier en détails l'état des différents composants.
Avec un prix moyen entre -20% et -60% par rapport au neuf, le recours au vélo d'occasion est idéal pour ceux qui ont un budget limité. En effet, l'avantage principal d'acheter un vélo d'occasionest son attractivité économique (en plus de faire un geste pour la planète en se tournant vers la seconde main).
Chaque année en France, ce sont plus d'un million de vélo d'occasion qui sont revendus.
L’occasion reste l’option la moins chère mais elle demande d'être vigilant : vérifier le cadre, les freins, la transmission, et dans le cas des VAE, l’état de la batterie.
Si vous voulez vérifier le prix d'un vélo d'occasion par rapport au marché, vous pouvez estimer rapidement le vélo sur notre estimateur
Qu’est-ce qu’un vélo reconditionné ?
Un vélo reconditionné est un vélo d'occasion (c'est à dire ayant déjà roulé) mais remis à l'état "neuf" par un professionnel.
Avec l'apparition des vélos électriques, faire un diagnostic complet de la batterie et des moteurs peut être difficile. Certains professionnels se sont donc spécialisé dans le reconditionnement des vélos électriques.
Le professionnel s'engage à réaliser un contrôle complet du vélo (cadre, freins, transmission, batterie, moteur...). Les pièces usées sont remplacées.
Pour l'acheteur, le choix du reconditionné lui permet de bénéficier d'un vélo quasi neuf avec une garantie (souvent de 24 mois) et un certificat d'état.
Malheureusement, les prix du reconditionné sont souvent beaucoup moins attractifs que l'occasion et sont souvent proches du neuf. Il est donc pertinent de comparer les prix.
Comparatif occasion vs reconditionné
Voici un tableau comparatif des différences occasion vs reconditionné:
| Critère | Vélo Occasion | Vélo Recondtionné |
|---|---|---|
| Prix | -20 à -60% du neuf en moyenne | plus proche du prix neuf |
| Garantie | Non | Oui (24 mois) |
| Transparence | Dépend du vendeur | Certificat d'état |
| Idéal pour | petits budgets | acheteurs à la recherche de sécurité et fiabilité |
Quand choisir l’un ou l’autre ?
Si vous désirez acquérir un nouveau vélo, l'occasion et le reconditionné sont deux très bonnes alternatives au neuf.
Si vous avez un budget limité et que vous souhaitez obtenir un certains type de vélo, l'occasion est le meilleur moyen d'y parvenir. Si vous ne connaissez pas bien le monde du vélo, vous pouvez prendre le temps de lire ce blog pour bien comprendre toutes les subtilités de l'achat d'un vélo d'occasion. Vous pouvez aussi vous faire aider par une personne qui s'y connait bien.
Si vous êtes prêt à payer plus cher en échange de plus de garanties et de sécurité, le reconditionné est fait pour vous. De nombreuses sociétés se sont spécialisés (Upway, Rebike...) sur le marché du vélo électrique reconditionné.
Vous pouvez aussi prendre en compte votre objectif d'utilisation. Si vous avez besoin d'un vélo électrique pour vous déplacer au quotidien, le choix du reconditionné peut vous garantir davantage de tranquillité. Au contraire, pour un usage occasionnel, un vélo d'occasion peut potentiellement suffire à votre usage.
Comment Draftly vous aide à choisir entre occasion et reconditionné
Que vous optiez pour l’occasion ou le reconditionné, une question revient toujours : quel est le juste prix?
Pour un vélo d’occasion, Draftly vous permet de vérifier que le prix demandé par le vendeur est aligné avec la valeur réelle du marché.
Pour un vélo reconditionné, Draftly vous aide à savoir si le tarif proposé par un professionnel est cohérent par rapport aux vélos équivalents déjà en circulation.
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Conclusion
En fonction de votre budget, de votre besoin et de vos préférences, les vélos d'occasions et les vélos reconditionnés sont deux choix bien distincts avec chacun leurs avantages et leurs inconvénients. En privilégiant l'occasion ou le reconditionné par rapport au neuf, vous faites non seulement un choix économique mais aussi un choix important pour soutenir une économie circulaire en plein essor.
FAQ - Vélo d’occasion et vélo reconditionné
Qu’est-ce qui est vérifié dans un vélo reconditionné ?
Un vélo reconditionné est contrôlé intégralement : cadre, roues, transmission, freins et, pour les vélos électriques, batterie et moteur. Les pièces usées sont remplacées pour garantir la fiabilité.
Un vélo reconditionné est-il vraiment comme neuf ?
Pas exactement : il a déjà roulé. Mais il est remis en état par un professionnel et bénéficie d’une garantie de 24 mois, ce qui le rend plus sûr à l’achat qu’un simple vélo d’occasion.
Est-ce que ça vaut le coup d’acheter un vélo reconditionné ?
Oui si vous cherchez la tranquillité d’esprit, notamment pour un vélo électrique où la batterie peut être un point sensible. En revanche, si vous avez un budget limité ou que vous savez inspecter un vélo vous-même, l’occasion peut suffire.
Quelle différence de prix entre un vélo d’occasion et un vélo reconditionné ?
En général, un vélo d’occasion se trouve 20 à 60 % moins cher que le neuf, tandis qu’un vélo reconditionné peut être proposé à un tarif proche du neuf, mais avec une garantie.
Peut-on assurer un vélo d’occasion ou reconditionné ?
Oui. Dans les deux cas, les assureurs peuvent proposer une couverture contre le vol et les dommages. Cependant, il est essentiel de connaître la valeur réelle du vélo pour choisir la meilleure couverture.